Lexus LX570 适合多种驾驶场景。驾驶
在越野场景中，场景它表现出色。驾驶其配备的场景自动爬坡控制系统，能通过自动控制发动机和制动系统，驾驶帮助车辆以极低车速平稳跨越崎岖路段，场景甚至脱离陷车困境。驾驶还有多地形选择系统，场景如应对泥泞和沙土路面的驾驶程序，以及可对阻尼力度和悬挂高度进行调整的场景液压悬挂系统，加上强大的驾驶四驱系统和 5 速自动爬行系统，让车辆在各种复杂路况下都能应对自如。场景在沙漠行驶时，驾驶通过降低轮胎气压、场景关闭 ESP 等正确设置，驾驶能降低陷车几率，保证动力输出。而其 V8 自然吸气发动机的低速高扭特点，在需要细腻控制油门的沙地上更易操控。刹车初段偏软，需适应才能自如操作。
在公路场景中，新款 LX570 也有不错表现。它换装了 8 速手自一体变速器，齿比更绵密，提升了燃油经济性。悬挂更强调支撑力，能降低车身高度，实时调整避震阻尼。多种驾驶模式，如正常、环保驾驶、舒适、运动、运动+和自定义模式，能满足不同驾驶风格需求。但方向盘操作依旧偏沉，这是因为采用了液压转向助力系统，以保证越野行驶的可靠性。此外，新车的轮毂升级，轮胎胎壁变薄、花纹偏重公路性能，提供了更好的抓地力和弯道稳定性。出色的车厢隔音效果，在中低速能隔绝发动机和路噪，高速时对风噪和路噪控制良好。新增的 HUD 抬头显示器和智能安全系统，如预碰撞安全系统、远光灯自适应控制系统、自适应巡航控制系统及车道偏离警示系统，提升了安全性和便利性。
总的来说，Lexus LX570 不仅在越野场景中性能强大，在公路行驶时也具备舒适性、稳定性和安全性，是一款全能型的豪华 SUV。